当地时间8月5日，澳大利亚奥斯塔公司宣布，已与澳大利亚联邦政府正式敲定具有里程碑意义的《战略造船协议》（SSA）。根据协议，一家新成立的专用实体也是奥斯塔公司全资子公司——奥斯塔澳大利亚防务造船公司预计将为澳大利亚建造2型26艘登陆艇。

奥斯塔公司在声明中表示，SSA正式批准后，奥斯塔澳大利亚防务造船公司将成为澳大利亚政府在西澳大利亚亨德森地区建造二级水面作战舰艇的指定战略合作伙伴。首批任务是负责LAND8710项目的建造交付，共建造18艘中型登陆艇和8艘重型登陆艇。其中，中型登陆艇的建造合同预计在今年7~9月签订，项目总价值为10亿~13亿澳元，将在8年内全部建造完成，最后一艘预计2032年交付；重型登陆艇将采用荷兰达门集团LST100型登陆运输艇设计，有望在今年底前签订建造合同，建造工作预计在中型登陆艇项目后推进开展。虽然奥斯塔公司并未透露重型登陆艇项目成本，但指出其规模远大于中型登陆艇项目。

据悉，SSA协议的初始最长期限为15年。澳大利亚政府表示，建立SSA体系，有利于增强海军舰艇供应链的自主性和韧性，实现澳大利亚主权造船能力战略目标。在此框架下，基于“目标成本激励”模式运作，奥斯塔澳大利亚防务造船公司作为主承包商，将全权负责指定舰艇项目的设计集成、建造、安装、测试、交付与验收，并致力于持续降低成本、提升效率。

奥斯塔公司首席执行官Paddy Gregg称，与澳大利亚政府敲定SSA不仅是对该公司造船和国防业务能力的认可，也体现了该公司具备助力澳大利亚政府达成相应国防目标的能力。

据了解，为确保相关战略目标的实现和项目的连续性，澳大利亚联邦政府将持有奥斯塔澳大利亚防务造船公司的主权股份，在“非常有限的情况下”可对该公司直接下达指令，从而保护政府的相关利益。