由“中国船王”任元林掌舵的扬子江海事发展有限公司持续推进船舶资产变现战略，短短10个月内累计签署18艘新造船销售合同，总金额接近54亿元。
10月26日，扬子江海事宣布，集团近期签署了6艘新造船销售合同，总交易金额达3.08亿美元（约合人民币20.54亿元）。此次出售的6艘船舶均为MR型成品油船，包括2艘49500载重吨，计划于2026年至2027年交付；以及4艘49800载重吨，计划于2027年至2028年交付。

近日，润邦股份子公司润邦海洋与欧洲化学品船东正式签订6艘13000DWT双相不锈钢化学品船建造合同（含选择权船舶订单）。该订单聚焦高端化学品船细分市场，标志着公司在高端不锈钢化学品船领域持续获得国际主流船东的高度认可。

近日，三星重工与韩国庆尚南道政府、巨济市政府在“2026庆尚南道招商引资说明会”上签署投资协议，计划于2029年前在巨济造船基地建设先进高附加值船舶及海洋工程装备建造基地，并根据项目进展增加人员招聘。

据船舶经纪公司Xclusiv Shipbrokers披露，这2艘新船单船造价约1.09亿美元，订单总金额约2.18亿美元（约合人民币14.55亿元），预计于2029年交付。目前，Danaos和外高桥造船均未公开确认这笔交易。如果订单最终敲定，这将是Danaos首次在外高桥造船订造新船。