“中国是挪威船级社(DNV)全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。
5月29日,上海市政府新闻办“总部面对面”活动走进挪威船级社和欧莱雅中国。两家跨国企业以创新为引擎,深度融入中国市场。从低碳航运到美妆科技,跨国企业正与中国经济“同频共振”。

“总部面对面”走访挪威船级社 澎湃新闻记者 邓玲玮 图
“中国是挪威船级社(DNV)全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。
5月29日,上海市政府新闻办“总部面对面”活动走进挪威船级社和欧莱雅中国。两家跨国企业以创新为引擎,深度融入中国市场。从低碳航运到美妆科技,跨国企业正与中国经济“同频共振”。
“中国是我们全球最重要的区域之一”
凭借百年积淀的专业知识与全球经验,挪威船级社构建了贯穿海事、能源、汽车、医疗等多领域的综合服务体系,涵盖入级认证、能源咨询、体系管理及数字解决方案,成为可持续发展与技术革新的重要赋能者。

挪威船级社 澎湃新闻记者 邓玲玮 图
“我们在全球颁发了超过8万张证书,在中国发出了超过6000张证书。我们一直服务于各行各业,包括汽车、航空航天、能源、食品饮料、医疗等等。”DNV集团高级副总裁、大中华区副主席、供应链及产品认证部大中华区总经理康文煜表示,DNV更多的是传递信任和信心,帮助中国企业提升质量安全、通过合规管理,实现可持续发展。DNV在为中国企业提供认证服务的同时,也持续助力中国企业“走出去”并提供“一站式”服务。
面对全球产业变革,DNV将继续依托上海的区位与创新优势,强化人工智能、数字解决方案及替代燃料技术的研发转化,助力客户应对碳中和、数字化转型等全球性挑战。
“中国是挪威船级社全球最重要的区域之一。”DNV集团高级副总裁、大中华区主席科莱说,如今中国市场份额占其全球业务约28%,中国已是DNV的“主航道”。
他认为,20年前中国是世界的加工厂,如今这里不仅能造小型多用途船,更拿下了全球顶尖的LNG运输船、汽车运输船、邮轮等高附加值船舶订单。科莱非常看好中国市场的现在和未来,“目前这里占据全球造船市场65%-70%的份额,其作为世界造船业中心的地位不可撼动。”