近日，爱尔兰船东Ardmore Shipping宣布执行在芜湖造船厂的备选订单，再订2艘40500载重吨灵便型化学品船，进一步扩大其订单规模。

此次新增的2艘船舶计划于2028年年底起陆续交付，建造条款与此前4艘基本相同。随着最新订单生效，Ardmore在芜湖造船厂订造的同型船数量将增至6艘，总合同金额约为2.694亿美元（约合人民币18.12亿元），折合单船造价约4490万美元。

作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘37000/41000载重吨成品油/化学品船新造船价格约为4800万美元（约合人民币3.23亿元），较去年同期的4575万美元上涨约5%。

今年4月，Ardmore与芜湖造船厂签署2+2艘成品油/化学品船建造合同，计划于2028年至2029年交付。随后，公司于6月将其中2艘备选船舶转为正式订单，并新增2艘备选船舶订单。此番再次执行剩余备选订单后，公司表示目前已不存在其他未生效的备选订单。

据了解，该型船配备8+1对货舱，可同时装载8种不同货品，货舱特涂采用MarineLine涂层，满足多种化学品适装要求。其船价中包含约300万美元用于满足完整的IMO 2规范及MarineLine货舱涂层费用。此外，Ardmore还委托进行了多项性能与安全升级。

作为纽约证券交易所上市公司，Ardmore专注于MR船型运营，通过航次租船和期租安排提供成品油及化学品运输服务。官网数据显示，Ardmore旗下拥有并运营24艘油船，其中包括18艘MR型油船、4艘25000载重吨级油船以及2艘37000载重吨级油船，这些船舶建于2013年至2017年之间。

Ardmore此次持续追加订单，也进一步体现了芜湖造船厂在中小型液货船领域的竞争力。据了解，芜湖造船厂自2016年专注中小型液货船研发建造，从早期建造MarineLine特涂化学品船，到成功建造安徽省首艘双相不锈钢化学品液货船“海得利”号，公司在攻克双相不锈钢焊接变形控制和精度控制等关键技术难关过程中积累了雄厚技术底蕴。

近年来，芜湖造船厂在化学品船领域的批量化、系列化建造能力持续增强。6600吨不锈钢化学品船、18500吨化学品船、22000吨不锈钢化学品船、25900吨不锈钢化学品船、38000吨不锈钢化学品船、40800吨MR1型以及49000吨MR2型系列船正在有序建造，形成了覆盖中小型液货船及大型化学品船的设计与建造全链条能力，跻身全球化学品船核心供应商行列。

不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前芜湖造船厂本部手持订单共计82艘186万载重吨，包括49艘化学品船、16艘多用途船、8艘集装箱船、4艘杂货船、2艘三用工作船、3艘其他船型，交船期排至2030年。