7月11日，在2026年扬州市高技术船舶与海工装备产业招商推介会上，中远海运重工船用主机项目框架协议正式签约。

中远海运集团党组副书记、董事、总经理林戟，中远海运重工党委书记、董事长辜忠东，扬州市委书记王进健共同见证项目签约。江苏海事局党组成员、副局长马一意，市委副书记、秘书长焦庆标参加活动。

据了解，中远海运重工船用主机项目及相应配套计划投资约50亿元，是扬州市推动高技术船舶与海工装备产业升级和集群发展的关键一步，有利于持续增强扬州在全国乃至全球船舶产业中的核心竞争力。

项目建成后，将填补扬州船舶核心主机制造领域的空白，预计年产甲醇双燃料、清洁能源等新一代船用主机80至120台，进一步完善扬州船舶产业链关键环节配套能力。

该项目的落地，标志着扬州在船舶动力系统等关键环节的自主配套能力实现新跃升，对打造世界级船舶海工产业集群具有引领示范意义。

据了解，中远海运重工是中远海运集团旗下以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业，于2016年12月正式挂牌运营，总部位于上海，致力于高质量建设世界一流船海装备科技企业。

目前，中远海运重工拥有9家大中型船厂，年造船能力超过800万载重吨，累计交付各类船舶860余艘，其中10多个船型填补了我国造船工业空白；同时具备年承建12个海工产品、20组海工模块的能力，累计交付海工项目50余个，覆盖近海至深海各类装备。作为“中国修船航母”、“FPSO第一改装工厂”，中远海运重工年修理和改装船舶可达1500余艘，在船舶与海工配套服务领域也具有较强综合实力。