近日，德国上市船东Ernst Russ在官网宣布，该公司与冰岛运输公司Eimskip共同组建的合资企业ElbFeeder，已与招商局金陵船舶（南京）有限公司（南京金陵）签订2+2艘2280TEU集装箱船建造合同，首批2艘预计将于2028年下半年交付，届时ElbFeeder的船队规模将增至9艘。项目将通过股权与债务的战略平衡组合融资。

根据与新造船合同同步签署的定期租船协议，2艘新船交付后将投入Eimskip运营的雷克雅未克至鹿特丹“蓝色航线”（Eimskip Blue Line），初始租期十年。此运营模式既能够保障Eimskip冰岛-欧洲贸易航线的未来发展，又能为ElbFeeder合资企业提供长期稳定收益，提升现有资产组合价值。

新船载箱量达2280TEU，配备液化天然气（LNG）和甲醇双燃料推进系统，确保适应未来燃料转型需求。该型船由上海船舶研究设计院（SDARI）合作设计，专为应对北大西洋航线严苛环境而打造，其流线型船体设计将显著提升水动力性能，在提升航速的同时保持燃油效率与运营可靠性。新船融合前瞻环保设计理念，兼具卓越运营灵活性与成本效益。

值得注意的是，此次至多4艘支线集装箱船是Ernst Russ数十年来首次进行新造船投资，对其具有里程碑意义。该公司表示：“非常高兴能与长期合作伙伴Eimskip共同推进该项目，Eimskip还将作为初期长期租船方，为项目财务可行性作出重要贡献。”

资料显示，Eimskip成立于1914年，总部位于冰岛雷克雅未克，目前在20个国家设有57个办事处。该公司拥有一支由14艘船组成的船队，并拥有庞大的陆路运输网络、码头运营及仓储冷库设施，专注北大西洋集装箱及冷藏货物运输，年处理超170万吨货物。

Ernst Russ是一家总部位于汉堡的国际航运企业，其部分历史可追溯至1893年。该公司目前管理着26艘船舶（部分与战略合作伙伴共同运营），船队由集装箱船、散货船及多用途船组成，致力于可持续船队运营。