5月6日，韩国最大造船集团HD现代集团已与丹麦航运巨头马士基签署谅解备忘录（MOU），旨在共同开发脱碳航运技术和全球综合物流服务。

根据谅解备忘录，马士基将在旗下船队中应用HD现代的船舶脱碳技术，以减少碳排放；HD现代将在旗下子公司中更广泛地应用马士基的综合物流服务。

最初，马士基和HD现代将在一艘由HD现代重工建造和交付的马士基集装箱船上进行为期六个月的试验，应用HD现代子公司Avikus开发的导航解决方案HiNAS（一种用于船舶节能运营的先进导航解决方案），以及由HD Hyundai Marine Solutions开发的基于人工智能的脱碳和经济运营解决方案OCEANWISE。该试验旨在验证优化导航系统对节省燃料和减少温室气体排放的影响。

两家公司还计划在船舶改装脱碳领域探索合作，包括优化发动机效率、提高集装箱船载货能力和改装双燃料推进系统，并将合作开展联合研究，探讨固体氧化物燃料电池（SOFC）系统的可行性。

HD现代将利用马士基的综合物流服务加强其全球供应链，包括扩大由马士基东西网络支持的海运量，利用马士基在空运服务、陆运以及仓储基础设施方面的能力。

合作初期将重点为HD现代的关联公司（包括HD Hyundai XiteSolution和HD Hyundai Marine Solution）提供量身定制的物流解决方案，并将逐步推广到其他关联公司，进一步提高HD现代全球供应链的稳定性和灵活性。

马士基相关人员表示：“公司已与HD现代在相互信任和尊重的基础上建立数十年的合作关系。这份谅解备忘录标志着一个重要的里程碑，有助于巩固已经建立的牢固关系，并为未来更广泛的合作奠定基础。”

自2021年以来，HD现代已从马士基获得共计19艘甲醇动力集装箱船订单。2024年，HD现代旗下HD现代重工向马士基成功交付全球首艘甲醇动力超大型集装箱船，继续与马士基在造船和航运业脱碳领域开展合作。