龙船订单库（https://www.imarine.cn/order）跟踪统计，上周（4.7-4.13）公布的新船订单数量为26+5艘。

数据显示，中国、韩国、日本、意大利、土耳其船厂均有新单入库，共计签订26+5艘，相比上周的12+3艘大幅上升，包括VLCC、VLGC以及邮轮、客滚船等船型。

具体来看，中国船厂共计接获15+2艘，包括大津重工的1艘打桩船、威海金陵的9艘甲醇双燃料客滚船、中集太平洋海工的1艘液化天然气（LNG）加注船以及靖江南阳船舶的4+2艘散货船；韩国船厂共计接获5+1艘，包括三星重工的4艘油船和HD现代重工的1+1艘VLGC；意大利船厂共计接获4+2艘，全部由Fincantieri承接，均为邮轮；日本船厂和土耳其船厂各自接获1艘，分别是VLCC和风力辅助集装箱船。

上周的新船订单有多份值得关注。如，日本造船将为日本邮船建造首艘甲醇双燃料VLCC；土耳其RMK Marine船厂接获“全球首艘”风力辅助集装箱船；威海金陵再获老客户意大利Grimaldi Group的9艘甲醇双燃料客滚船；Fincantieri上周也收获颇丰，获得来自维京邮轮的2+2艘邮轮和嘉年华集团旗下AIDA Cruises的2艘邮轮。