HD现代重工近日宣布，在韩国造船界首次开发出利用人工智能（AI）自动识别和分析船舶涂装缺陷的质量检测系统。

此前，新造船舶的涂装质量检测主要依赖检验人员的肉眼观察和个人经验，即使面对相同的涂装缺陷，不同检验人员也可能因专业熟练程度不同而作出不同评价，因此在建立客观统一的质量标准方面存在一定局限。

自2024年起，HD现代重工便与HD韩国造船海洋人工智能转型中心（AX中心）合作，利用视觉人工智能和深度学习技术推进涂装质量检测系统开发。该公司将船舶建造现场积累的涂装质量数据用于AI模型训练，成功开发出能够自动识别和分析涂装缺陷的AI CIP（AI Coating Inspector，人工智能涂装检验系统）。近期，该系统还通过了主要船级社的技术审查。

当天，HD现代重工还与HD韩国造船海洋、HD现代三湖与英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、DNV船级社、韩国船级社（KR）联合签署了《关于提升人工智能技术水平的业务合作协议（MOU）》。

根据协议，HD现代重工和HD现代三湖将扩大AI涂装检测系统的应用范围，并进一步完善数据收集和管理体系；HD韩国造船海洋将负责提升人工智能程序的性能，并验证该系统与不同涂料及涂装体系之间的适配性；各船级社则将围绕确保检测结果的可靠性开展技术审查，并合作制定标准化检测程序。

HD现代重工有关人士表示：“利用AI开展涂装质量检测，能够提高检测结果的客观性和一致性，同时可以基于积累的数据对质量水平进行定量分析，因此具有重要意义。我们将通过与全球主要船级社的紧密合作，持续提升相关技术的可靠性，并逐步扩大人工智能质量管理体系的应用范围。”

HD现代自2021年起持续推进“未来先进船厂（Future of Shipyard，FOS）”项目，计划到2030年建成应用AI、机器人等先进技术的“智能自主运营造船厂”。