近日，中国台湾东方风能科技股份有限公司迎来造船计划的重要里程碑——首艘风电运维船（SOV）“东方先进（Orient Inspirer）”号正式交付。与此同时，公司宣布再向挪威造船集团VARD增订一艘运维船。

“东方先进”号于9月16日在VARD越南头顿船厂举行交付仪式，较原定计划提前两个月完成建造。按照计划，该船将于9月底抵达台湾地区并完成转籍，成为台湾籍船舶，并于11月1日正式投入为期12年的长期运维合同，推进公司既有造船投资由建造阶段走向长期运营。

东方风能表示，提前交付为后续投入运营争取了更充裕的准备时间，可提前开展船员培训、设备熟悉、作业演练以及与客户的工作衔接，为长期履约奠定基础。

随着船队逐步迈向全球化运营，东方风能董事会同步批准向VARD再订造一艘运维船，预计投资金额为7600万至8600万美元（约合人民币5.09亿至5.76亿元）。

新船将采用不同于前三艘SOV的新设计，以满足国际海上风电项目的作业需求。东方风能表示，现有运维船队运能已基本投入既有项目，此次增订主要是为了应对潜在国际业务需求，提前规划后续项目所需运力，提升海外项目承接能力。

未来，东方风能将根据不同项目需求灵活配置船队，通过统一调度和资源整合，进一步提升船队运营效率和规模效益。

东方风能表示，现有造船计划中的其他在建船舶均已落实运营合同，随着新船陆续投入服务，预计将持续贡献运维收入，并改善公司经营现金流，使船舶投资效益逐步释放。

据了解，东方风能的母公司宏华营造是台湾地区最大的疏浚和近海建造公司，成立超过40年，拥有丰富的海事工程船，以及具有相关经验的技术人员。为配合台湾地区新能源计划及产业本土化政策，宏华营造于2019年成立东方风能，涉足台湾地区正在快速增长的海上风电领域。

目前，东方风能运营17艘海工船舶，船型覆盖27米小型作业船至130米大型铺缆船，可提供从前期勘测、施工建设到长期运维的一站式服务。

近年来，公司正持续拓展海外市场。旗下最大型工程船“东方海威（Orient Adventurer）”号目前正根据与DeepOcean签订的多年期租约在欧洲开展作业；同时，公司去年还与澳大利亚GO Offshore达成合作，共同布局亚太地区海上风电及海洋油气服务市场。