据了解，该系列船由上海欧得利船舶工程有限公司设计，是加注船领域的明星船型，总长114.99米，型宽19.00米，型深10.00米，设计吃水7.20米，设计载货能力7999载重吨。这型船舶配备双机双桨和艏侧推，不仅能装载一般的成品油，还具备II类化学品装载能力，可适装甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料，是打造低碳航运解决方案的至关重要环节，将切实助推航运业减碳降排。

该订单包括未来另外两条船的选择权。第一批2艘甲醇加注船预计将于 2026 年上半年交付。

船东Fratelli Cosulich的两艘小型液化天然气加注船 Alice Cosulich 和 Paolina Cosulich 现已全面投入运营，满足了液化天然气燃料船舶日益增长的需求。此外，船东Fratelli Cosulich正在大力多元化的船队，Fratelli Cosulich相信未来将是一个多燃料时代。Marta Cosulich 等船舶是Fratelli Cosulich集团第一艘能够运送生物燃料和甲醇的 IMO2 化学品加注船，预计 2025 年交付的第二艘 IMO2 化学品加注船和第一艘甲醇燃料船，都表明了Fratelli Cosulich集团对这一愿景的承诺。

这项投资是集团致力于可持续、高效的航运业和提高船队运营效率的又一个里程碑。而船东Fratelli Cosulich在替代燃料方面的投资不仅符合监管要求，而且体现了行业领先地位。

船东核心业务为船舶运营，船队包括燃油船、干散货船，以及即将推出的液化天然气燃油船。六艘租赁给主要石油公司的燃油船已在新加坡投入运营航行，而两艘液化天然气燃油船则是一项重大投资，成为首批悬挂意大利国旗的船舶。

船东的干散货船主要服务于钢铁行业，其中Vulcania 号是最大的，其载重量为 82,000 吨。过去四年来，船东通过持续投资扩大了船队规模，提供定期和光船租赁服务，以更好地服务于集团的行业合作伙伴。

为确保达到行业最高标准，船东所有的船舶均经过分类和维护。船东通过全面的船舶管理服务向第三方船东提供专业知识，涵盖技术和船舶管理、船员配备和保险。船东对可持续发展的承诺推动了减少环境影响的举措，投资于节能船舶，并参与全行业的温室气体排放控制工作。