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  • 全球最大万吨级纯电海船再交付!首条零碳海河联运航线同步启航

    全球最大万吨级纯电海船再交付!首条零碳海河联运航线同步启航

    6月30日,江西江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的全球最大万吨级纯电动高端智能海船“宁远电鲲”号姊妹船——“宁远电鹏”号,在嘉兴港独山港区顺利交付,并举行命名首航仪式。
    宁波远洋党委书记、董事长陈晓峰;浙江海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理叶志航;江西军工集团党委委员、财务总监陆箴侃等领导出席仪式并致辞。浙江省交通运输厅、浙江海事局、浙江省海洋经济发展厅、嘉兴市政府、上海船舶研究设计院等各方领导,以及军工江新造船党委书记、董事长代其国共同出席。

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  • 超大型海上变电站开建!造船巨头布局海上风电全产业链

    超大型海上变电站开建!造船巨头布局海上风电全产业链

    近日,韩国韩华海洋启动新安牛耳(Shinan UI)海上风电项目海上变电站(OSS)上部模块建造工作此举标志着韩华海洋该公司推进业务结构转型,从传统造船业向海上风电全产业链延伸,旨在构建本土供应链,减少对海外施工船舶及设备的依赖。
    这是韩国首座400兆瓦级超大型海上变电站。其中,韩华海洋负责上部结构的设计、采购和建造(EPC),现代工程与钢铁工业公司(Hyundai Engineering & Steel Industries)负责下部结构建造以及上下部结构的安装。这也是韩国首次在国内建造400MW级海上变电站。

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  • 两家民营船企接单!希腊船东重建船队连订8艘散货船

    两家民营船企接单!希腊船东重建船队连订8艘散货船

    希腊船东Enesel Group再次加码散货船市场,近期分别在两家中国民营船企订造新船,进一步扩大干散货船业务布局。
    据悉,Enesel已经与江苏韩通船舶重工签订了4艘Ultramax型散货船建造合同, 船体编号分别为HT64-632、HT64-636、HT64-662、HT64-663。新船预计将于2027年下半年至2028年上半年交付,单船造价接近3700万美元,交易总金额约1.48亿美元(约合人民币10.08亿元)。

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  • 4家船厂24艘船!国有航运巨头再启大规模新造船投资

    4家船厂24艘船!国有航运巨头再启大规模新造船投资

    6月30日,中远海运发展股份有限公司宣布,旗下子公司拟购入20艘 8.7 万吨级多用途粮食船、2艘21万吨级散货船及2艘21万吨级干货船,船舶交付后将予以长期出租。此次船舶投建租赁项目的顺利落地,既为公司航运租赁业务再添优质资产新动能,也为“十五五”高质量发展新程奏响序章。

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