3月23日上午，海门经济技术开发区与江苏海宏建设工程有限公司签署投资协议，总投资20亿元的高技术船舶及海工装备智能装配基地项目正式落户。区委书记沈旭东，区委副书记、区长陈威涛见证项目签约，并会见江苏海宏建设工程有限公司董事长、总经理孟咸宏一行。

据贸易风消息，这批新船单价约为3400万美元，交易总金额约为2.04亿美元（约合人民币14.06亿元），计划于2028年第四季度至2029年第三季度之间陆续交付。作为参考，克拉克森的数据显示，目前61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格约为3350万美元（约合人民币2.31亿元），相比去年同期的3450万美元下滑3%。

3月24日，广船国际与苏格兰海事资产有限公司（Caledonian Maritime Assets Limited，简称CMAL）签署2艘新一代客滚船建造合同，标志着广船国际在客滚船国际市场的布局再获突破，进一步巩固了其在全球客滚船建造领域的领先地位。广船国际董事、总经理周旭辉，CMAL首席执行官Kevin Hobbs代表双方签署合同。

近日，印度国有航运公司印度国航（SCI）与总部位于孟买的Mazagon Dock造船厂签署协议，将建造1艘3000载重吨甲醇双燃料平台供应船（PSV）。
这是印度国航船队中首艘甲醇双燃料船。该船将能够使用绿色甲醇燃料运营，并配备柴电推进装置，在绿色燃料的供应和基础设施逐步完善的过程中，为能源转型期提供灵活性。估计新船造价约为3900万美元（约合人民币2.69亿元），入级印度船级社。