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船东曝光!中船澄西再获“老客户”6艘集装箱船订单
德国船东Peter Döhle被曝是中船澄西最新4艘3700TEU集装箱船订单背后的神秘买家,这家德国航运巨头今年已第二次选择中船澄西订造新船。 今年10月,中船澄西宣布与一家欧洲知名船东签署4艘3700TEU集装箱船建造合同。这份订单刷新了中船澄西集装箱船建造规模纪录。不过,当时中船澄西并未披露船东身份、合同金额及具体交付时间。
新接订单119艘!靖江造船业三大指标全面增长
据靖江发布消息,今年前三季度,靖江造船业延续强劲增长态势,三大核心指标全面增长,其中新接订单量同比大增73.9%。 据统计,今年1-9月,靖江造船完工量达83艘784.1万载重吨,同比增长20.4%;新接订单量119艘1354.5万载重吨,同比增长73.9%;手持订单量458艘5049.6万载重吨,同比增长13.2%,生产计划排至2030年。
SCFI结束四连涨!美东线运价跌破1万美元
随着欧美节前集中出货逐渐进入尾声,集运市场需求有所放缓,上海出口集装箱运价指数(SCFI)结束此前连续四周上涨的走势。 根据上海航交所11月6日发布的最新数据,上周SCFI指数下跌53.9点至3633.45点,周跌幅1.46%。。四大远洋主干航线中,仅地中海航线运价小幅上涨,美西、美东及欧洲线运价均有所回落,其中美东航线跌幅最大,运价失守1万美元关口。
订单罕见大跌!中国船企依然稳坐世界第一
10月份全球新船订单成交量环比下降超过一半,中国船企接单量也相应回落,但新船订单依然稳居全球第一,而手持订单则甩开韩国,市场份额继续扩大。 根据克拉克森11月4日发布的数据,今年10月,全球新船订单成交量为142艘431万修正总吨(CGT),环比9月的971万CGT下降56%,同比去年10月的411万CGT增长5%。其中,中国船企承接新船订单105艘283万CGT,全球市场份额为66%,接单量环比下降65%,但仍连续19个月蝉联全球接单冠军。