为吸引船员继续航行穿越霍尔木兹海峡，全球最大VLCC船东——韩国长锦商船开出额外六个月工资的高额奖金，希望说服船员驶经这一全球最重要的石油运输通道。
据彭博社报道，长锦商船近日向旗下船员发出通知称，凡愿意执行一趟从沙特阿拉伯或伊拉克装载原油、并运往阿曼湾卸货的往返航程，公司将额外支付六个月工资作为奖励。整个航程预计耗时约一个月。

7月20日，洲际船务宣布在舟山常石造船下单订造2艘26700吨散货船，总合同金额约6600万美元（约合人民币4.47亿元）。
根据公告，洲际船务间接全资附属公司Seacon Shipping作为买方在7月20日与卖方常石集團（舟山）造船有限公司订立两份造船合约，由后者建造2艘26700载重吨散货船。按照计划，首制船预计于2028年交付，第二艘将于2030年交付，每艘船造价约3300万美元，船款将按照建造进度分五期支付。

韩国HD现代集团旗下海洋产业综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案（HD Hyundai Marine Solution）将与全球最大的海洋气象数据供应商日本天气新闻公司（Weathernews Inc.）正式开展业务合作，将人工智能（AI）航线优化组合解决方案应用至双方现有的约8000艘客户船舶。
近日，HD现代海洋解决方案与Weathernews举行业务合作基本协议签署仪式，HD现代海洋解决方案代表金成俊和Weathernews代表石桥知博出席仪式。

7月21日晚间，中远海运特种运输股份有限公司发布公告称，将在中船澄西船舶修造有限公司下单订造8艘多用途重吊船。
公告显示，为了加快推进公司发展战略转型升级，进一步做优、做强多用途重吊船船队，经第九届董事会第十次会议审议通过，将由中远海运特运全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司或所属公司作为投资主体，在中船澄西投资建造8艘6万吨级多用途重吊船。