广船国际与Leonhardt & Blumberg已经在2024年签署了4艘MR型油化船，加上最新的2艘双方合作的同型船数量增加到了6艘。新船的具体价格并未公布，目前一艘47000-51000载重吨MR型成品油船新造船价格约为4950万美元（约合人民币3.42亿元），相比去年同期的5200万美元下滑5%。

近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1600吨×229米超大型造船门式起重机，历经周密筹备与规范试验，圆满完成全部试验任务，成功通过型式试验及现场监督检验，正式具备投用条件。

集运市场运力过剩，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续五周下跌。
根据上海航交所2月6日发布的最新数据，上周SCFI指数下跌50.19点至1266.56点，失守1300点关卡，周跌幅3.81%，四大远洋航线全面下跌。

希腊船东Venergy Maritime重返新时代造船，增订4艘LR2型成品油船。
据贸易风消息，Venergy Maritime最近在新时代造船连续确认执行了一系列备选订单并签署了多份意向书，从而将其在新时代造船的LR2型成品油船订单数量从2艘增加到了6艘。这批新船将在2029年交付，具体价格并未公布。