5月11日晚间，大金重工股份有限公司发布公告称，与希腊船东签署了散货船建造合同，将为其设计、建造并交付2艘211000载重吨散货船。
根据公告，每艘船总长约299.95米、型宽约50米、型深约25米，将于2029年分批交付。合同总金额约为1.53亿美元（折合人民币约10.44亿元），相当于单船价格7650万美元，按照制造节点分阶段支付款项。

近日，HD现代集团旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）发布2026年第一季度业绩预告，实现营业收入5746亿韩元（按一季度平均汇率计约合3.96亿美元、26.43亿元人民币），同比增长18.3%；实现营业利润934亿韩元（约合6430万美元、4.3亿元人民币），同比增长12.5%；实现净利润981亿韩元（约合6753万美元、4.51亿元人民币），同比增长55%。

中国造船业连续13个月蝉联全球接单冠军，4月单月市场份额高达67%，呈现碾压性领先。凭借规模优势、全产业链配套能力以及订单结构升级，中国造船业在全球市场的话语权正在持续增强。

近日，美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）与美国海事管理局（MARAD）启动了一项新计划，旨在推动小型模块化反应堆（SMR）在商船上的应用开发，并将其定位为恢复美国海事主导地位、减少对传统船用燃料依赖的重要举措。
该计划首先发布了一份信息征询书（Request for Information，RFI），向业界征集方案和意见，探讨如何在商船船队、船厂以及物流网络中部署核动力推进技术。