世界航运理事会（World Shipping Council）发布的最新数据显示，目前全球已交付和在建双燃料集装箱船以及汽车运输船总量突破1200艘。
根据WSC的统计数据，截至2026年3月，全球已有440艘双燃料集装箱船和汽车运输船投入运营，较一年前增长65%；另有764艘船正在建造，使得已交付和已签约船舶总数达到1204艘，对应的资本投资规模超过1800亿美元（约合人民币1.23万亿元）。

近日，美国Davie Defense宣布正式签署合同，将为美国海岸警卫队建造5艘新型“北极安全破冰船（Arctic Security Cutters，简称ASC）”。
这份合同总金额35亿美元（约合人民币238.35亿元）。根据协议，其中2艘新船将在芬兰Helsinki Shipyard建造，另外3艘将由Davie Defense位于德克萨斯州加尔维斯顿和阿瑟港的Gulf Copper船厂建造。首制船预计将于2028年交付，后续船舶将在2035年2月之前交付完毕。

5月15日，由河北安丰钢铁集团和江苏海通海洋共同投资的江苏安丰海洋高端海洋装备制造项目签约落户江苏省南通市如皋市长江镇。
如皋市委书记王鸣昊，市委常委、如皋港工业园区党工委书记杜晓峰，副市长孙得利，河北安丰钢铁集团有限公司董事长张玉春、江苏海通海洋工程装备有限公司董事长兼总经理金星出席签约仪式。

5月15日，由扬子江船业集团扬子鑫福造船为法国达飞轮船（CMA CGM）建造的首制24000TEU双燃料LNG动力超大型集装箱船“CMA CGM NOTRE DAME”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。这是国内第一艘由民营船企建造交付的24000TEU级双燃料集装箱船。