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  • 增至6艘!芜湖造船厂再获欧洲‘’老客户”化学品船订单

    增至6艘!芜湖造船厂再获欧洲‘’老客户”化学品船订单

    爱尔兰船东Ardmore Shipping在芜湖造船厂执行备选订单,再订2艘40500载重吨灵便型化学品船,使其同型船订单增至6艘,总金额约2.694亿美元。新船计划于2028年底起交付,造价约4490万美元/艘,低于当前市场价。Ardmore今年4月签署2+2艘合同,6月已转化2艘备选,现剩余备选全部生效,无其他未执行备选订单。该型船配8+1对货舱,可同时装载8种货品,采用MarineLine涂层,费用含300万美元用于满足IMO 2规范。Ardmore主营MR船型,现有24艘油船。

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  • 再添16艘船!上市船东募资20亿元推进“百船计划”

    再添16艘船!上市船东募资20亿元推进“百船计划”

    海通发展于9月3日晚发布2026年度定增预案,拟募资不超20亿元,用于购置16艘干散货船舶及多用途重吊船,项目总投资约22.52亿元,投资期36个月。实际控制人曾而斌旗下大云溟投资、大岚投资将认购不低于2亿元,构成关联交易。

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  • 并购完成再添22艘PSV!全球最大海工船东再扩张

    并购完成再添22艘PSV!全球最大海工船东再扩张

    近日,美国海工船东潮水公司(Tidewater)宣布完成对巴西Wilson Sons Ultratug及其关联公司Atlantic Offshore Services的收购,交易金额约5亿美元,已于2026年8月31日正式完成。此次收购使Tidewater全球船队规模扩大至231艘,其中海工辅助船达213艘,同时其在巴西的船队数量从6艘增至28艘,显著强化了巴西市场的布局。

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  • 终止合资项目!韩国造船巨头印度布局“大转向”

    终止合资项目!韩国造船巨头印度布局“大转向”

    近日,韩国HD现代重工决定放弃与印度科钦造船厂原计划投资400亿印度卢比(约28亿元人民币)共建船舶分段制造工厂的合资项目,但双方在船舶设计、采购及核心设备供应等领域的合作将继续。2025年7月,双方签署了《造船领域长期全面合作协议》,原计划在科钦港务局和喀拉拉邦政府提供的租赁土地上建设分段制造工厂,该环节对船舶建造周期和生产效率至关重要。

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