上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续第三周上涨，美国线与欧洲线运价走势进一步分化。
根据上海航交所10月23日发布的最新数据，上周SCFI指数微涨1.76点至3681.34点，周涨幅0.05%。四大远洋主干航线中，美西、美东航线运价继续回落，欧洲和地中海航线则延续小幅上涨态势。

随着第三季度韩元兑美元汇率降至1300韩元区间（韩元升值），预计选择不同外汇套期保值比例的韩国主要船企营业利润率也将由此受到不同程度的影响。其中，HD现代重工和韩华海洋由于采取在接单后将汇率变化反映到各艘船舶业绩中的会计政策，预计营业利润将分别减少近2亿元人民币和4.5亿元人民币，而外汇套期保值比例达到100%的三星重工的盈利预期则不会发生变化。

近日，希腊干散货船东EuroDry宣布，在恒力重工追加订造第三艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
这艘新船造价约为3700万美元（约合人民币2.47亿元），建造资金将通过债务融资与股权融资相结合的方式筹集。该合同目前仍有待退款保函出具后正式生效，新船预计于2029年第三季度交付。

10月20日晚间，中船海洋与防务装备股份有限公司（以下简称“中船防务”）发布公告称，2026年前三季度公司累计承接新订单357.99亿元，完成全年接单计划的217.97%，年度接单目标已超额完成。
公告显示，中船防务2026年度计划承接合同金额为164.24亿元。截至2026年9月30日，公司前三季度新接订单金额达到357.99亿元，超过全年计划近194亿元，主要包括1900TEU、3000TEU、5300TEU和6400TEU等多型集装箱船建造合同。上述订单均属于公司日常经营销售订单，已履行订单承接的内部审批程序，无需提交公司董事会或股东会审议。