根据招标计划，新能源船舶设备制造中心总投资约4500万元，预计2026年7月11日启动招标。项目占地面积约15375平方米，新建3#模块组建单元车间、4#5G+智能管子车间，总建筑面积13196.28平方米。其中3#模块组建单元车间建筑面积约6801.20平方米，为6层钢筋混凝土框架结构；4# 5G+智能管子车间建筑面积约6395.08㎡，为单层门式钢架轻钢结构。

根据上海航交所6月12日发布的最新数据，上周SCFI指数上涨258.74点至2985.22点，周涨幅9.49%。四大主要远洋航线运价继续走高，其中美国线和欧洲线涨势尤为明显，涨幅均超过10%。

6月12日，芜船（南通）船舶制造有限公司发布《高端船舶及海洋工程装备制造项目环境影响评价公众参与第一次公示》，标志着芜湖造船厂盘活原熔盛重工核心资产、布局大型船舶建造基地迈出关键一步。
根据公示，该项目总投资10亿元，租用江苏熔盛重工有限公司研发行政办公楼、二期生产车间、涂装厂房、仓库、2#船坞、3#船坞、二期舾装码头等配套生产设施，对厂区内现有二期生产车间、涂装厂房、仓库、船坞、二期装船码头、空压站、气化站、研发楼及生产辅助用房进行修缮改造，满足船舶建造生产及安全运行要求，恢复船舶制造产能。

6月1日，荷兰海工巨头SBM Offshore与挪威海工船东Solstad Offshore宣布成立一家合资企业，并与一家选定船厂签署了意向书，计划建造一艘多功能深水安装与施工船。
该船将由合资企业持有，目标交付时间为2029年上半年。根据协议，SBM Offshore持有合资公司49.9%的股权，Solstad Offshore持有50.1%的股权。Solstad Shipping将担任船舶管理公司，而SBM Offshore将优先租用该船执行自身项目。当该船不用于SBM Offshore项目时，合资公司也可将其出租给第三方客户，以提高资产利用率。