12月16日，沪东中华西部厂区Y2船坞再传捷报：两艘17.4万方LNG船——马石油项目3号船H1896A与卡能源项目10号船H1794A实现高质量同步出坞，标志着沪东中华2025年度西部厂区Y2船坞5批次10艘LNG船出坞任务圆满收官，产能倍增战略再创佳绩。

这份合同的具体造价尚未披露，其中首制船将在2028年第一季度交付，将成为全球首制甲醇双燃料水泥船。该船将由Heidelberg Materials长期租赁，租期10年，用于为Heidelberg Materials运输水泥。

新加坡太平船务再度启动新一轮船队扩张与更新布局，持续加码LNG双燃料集装箱船投资。今年以来，集装箱船新船订单规模再度刷新历史纪录，其中中国船企承接的订单占比高达72%，市场集中度进一步提升。

近日，赫伯罗特正式宣布与中集来福士签署8艘4500TEU甲醇双燃料集装箱船建造合同，新船计划在2028年和2029年交付，项目总投资超过5亿美元（约合人民币35.27亿元），相当于单船价格6250万美元。